据介绍，国航采用的海事卫星通讯系统可以实现除南北极外全球覆盖，跨国、跨洋的国际航班均可使用，该系统由交通运输部中国交通通信信息中心所属北京船舶通信导航公司提供，精选了网易、新浪、腾讯等合作伙伴提供定制的网络服务内容。旅客乘坐国航机上互联网航班时，只需用自带的平板电脑或手提电脑登录指定网站，即可利用微博、邮件与地面沟通。

    国航有关负责人表示，未来国航将会有更多的网络飞机投入运行。

    此间民航业内专家认为，此次国航推出的机上互联网通讯服务，实现了中国民航机上通讯的重大突破。目前，机上网络的无线网络硬件系统及通讯系统均由国外厂商控制。国航此次突破了国外航空公司的垄断模式。

飞机上用手机 乘客被拘留

　　10月16日，一名旅客乘坐CA992航班由温哥华飞往北京，在飞行过程中就使用手机，乘务员上前制止，但该旅客态度恶劣、拒绝关机，还在飞机降落后拦住乘务员理论，最后被公安机关治安拘留5日。此事在网上被曝光后，引发网友热议，飞机上到底能不能使用手机成为近日最热门话题。随后，中国民航局就“航空公司运行控制卫星通信实施方案”即日起向社会征求意见。大部分网友持观望态度，网友“走路去柏林”表示：“又得被迫听别人电话里谈各种话题，真受不了。”对于猜想中的高收费，有一些人则戏称“炫富将出新形式”。

　　阿联酋开放手机通讯

　　无独有偶，中国民航局征求意见后，阿联酋航空10月18日在官网刊登通知(以下为阿联酋航空官网英文翻译)，阿联酋航空在一架A380 客机飞行中提供了世界首例移动电话服务。通过与数据通讯合作伙伴OnAir公司的合作，乘坐阿联酋航空A380客机的乘客能够在飞机上使用个人手机，与家人、朋友和同事在飞行途中保持联系。这项服务是继OnAir公司为阿联酋航空A380客机提供空中WiFi后的又一举措。

　　这引起了媒体以及网友的热烈讨论，大部分网友选择支持中国开放飞机通讯功能。不过也有很多网友表达了对于在飞机上使用手机的忧虑，担心在飞机上使用手机可能会威胁飞机安全。

　　阿联酋A380通讯这项服务将由Wi-Fi服务提供商OnAir公司与阿联酋航空一起实现。阿联酋航空公关公司表示，阿航是通过在飞机上安装了由AeroMobile公司(阿航A340-300以及B777-300飞机)或OnAir公司(阿航A380飞机)提供的系统，来实现在飞机上打手机功能的。因此，在没有安装AeroMobile/ OnAir系统的飞机上，现有规章规定乘客是被禁止在任何时段使用移动电话。根据现有的航空管理条例规定，移动电话在飞行期间必须保持关机状态，乘客必须遵照机组人员关于使用移动电话和其他便携式电子设备的指示。

　　此外，这项移动电话使用服务只能在飞行巡航高度内使用，由空乘人员完全控制该系统的运行，其中包括如在夜航班或某些时段禁止使用语音电话。在起飞、降落以及剧烈颠簸的情况下，此项服务关闭。阿航为乘客在机上合理使用移动电话提供指导，包括要求他们在飞行途中把手机调到静音模式，以免干扰其他乘客。

　　除了拨打手机以外，该项服务还包括允许乘客收发文字短信，收费与国际漫游费率相符。乘客的机上通讯收费也计入其电信服务的提供商平日常规发送的账单，收取相应漫游费用。唯一需要注意的是，因为联邦航空管理局的规定限制，手机不可以在美国范围内使用，因此在离美国边境250英里的地方，就需要关闭你的手机了。